Все материалы из рубрики «Промышленность»:

На Морском заводе повышают производительность труда – номер от 04.09.2020 г.

На газотурбинном производстве Морского завода, специализирующемся в ремонте газотурбинных двигателей для нужд флота и предприятий энергетического комплекса, завершился первый этап реализации проекта по оптимизации процесса ремонта газотурбинных двигателей. Проект осуществляется в рамках реализации Национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости», регионального проекта «Адресная поддержка повышения производительности труда на предприятиях» в сотрудничестве с …

 
«Я из семьи морзаводцев!» или Когда завод открыт для детей – номер от 04.09.2020 г.

Дети на Морском заводе – редкие, но любимые гости. Особенно, если это свои дети – дети сотрудников. В 2020 году судоремонтное предприятие Кронштадта уже провело несколько мероприятий для подрастающего поколения. Конкурс детского рисунка «Я из семьи морзаводцев!» – один из них. Для награждения дипломами и подарками в конце августа на территорию завода …

 
Морской завод приступил к ремонту ледокола «Капитан Николаев» – номер от 11.08.2020 г.

АО «Кронштадтский морской завод» (входит в ОСК) приступило к доковому ремонту ледокола «Капитан Николаев», принадлежащего ФГУП «РОСМОРПОРТ». Ремонтные работы проводятся в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и международных стандартов и продлятся до начала сентября. На судне предусмотрены очистка и окраска подводного и надводного корпусов, ремонт механизмов винто-рулевой группы, гребных валов, …

 
Корабелы Кронштадта подготовили к параду 25 кораблей! – номер от 31.07.2020 г.

Главный военно-морской парад – важнейшее торжественных мероприятие, проходящее в День ВМФ. Это ежегодный смотр растущей мощи отечественного флота. В нынешнем году для участия в параде, который пройдёт в Санкт-Петербурге и Кронштадте, привлечено 46 кораблей, катеров и подлодок. Подготовкой 25 кораблей и вспомогательных судов обеспечения парада занимались корабелы Кронштадта. Завод отвечал за ремонт …

 
Виктор Лукша: «Специалистов нужно учить самим!» – номер от 31.07.2020 г.

Виктор Викторович Лукша с учеником Валерием Фёдоровым у станка В цехе № 4 непривычно тихо. Обеденный перерыв. За одним из станков завершает работу Виктор Викторович Лукша – легендарный фрезеровщик Морского завода. Увлечён делом. Энергичен. Ловок. Ему 83 года, но глаз горит и хитро щурится. «Я прихожу в цех и наслаждаюсь», – говорит …

 
Морской завод ведёт подготовку кораблей к главному Военно-морскому параду – номер от 31.07.2020 г.

Напомним, АО «Кронштадтский морской завод» – крупнейшее судоремонтное предприятие Северо-Западного региона России. Основан в 1858 году. Выполняет комплексные работы по ремонту и обслуживанию кораблей и судов всех типов, классов и назначений водоизмещением до 60 тыс. тонн. В настоящее время на заводе проходят ремонт более 100 кораблей и судов ежегодно.Входит в состав АО …

 
Слушая, как гудят военные корабли… Памятную акцию провёл Морской завод – номер от 31.07.2020 г.

22 июня, в 79-ю годовщину начала Великой Отечественной войны, привычный полуденный гудок Кронштадтского Морского завода прозвучал на пять минут позже обычного. А за ним раздались ещё несколько – это в память павших на полях самой страшной войны ХХ века гудели корабли, стоящие сегодня на ремонте в доках Кронштадта. В рабочий полдень на …

 
Участников проекта «Царь-плотник» пригласили на Морской завод – номер от 20.05.2020 г.

Участники конкурса «Царь-плотник» с заместителем гендиректора по персоналу Ларисой Лунёвой (в центре) Юрий Прусаков с благодарственным письмом от директора Морского завода Руководство Кронштадтского морского завода заинтересовано в работе с теми, кто в будущем может стать движущей силой отечественного судостроения и судоремонта. Это сегодня они – всего лишь подростки. Через пару лет выбор …

 
10 лет назад началось возрождение Морского завода – номер от 14.05.2020 г.

Бывшее градообразующее предприятие Кронштадта живёт и развивается В марте нынешнего года главное предприятие Кронштадта – Морской завод – отмечает 10-летие возобновления своей производственной деятельности. Ровно 10 лет назад, в марте 2010 года, после трёхлетнего молчания, по Кронштадту вновь разнёсся заводской гудок, завод ожил и приступил к выполнению своей главной производственной задачи – …

 
«Адмирал Владимирский» вышел на ходовые – номер от 05.12.2019 г.

На Кронштадтском морском заводе завершены швартовные испытания океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский». Судно вышло на ходовые испытания , которые продлятся 9 дней.На Кронштадтском морском заводе завершены швартовные испытания океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский». Судно вышло на ходовые испытания , которые продлятся 9 дней. Швартовные испытания проводились с середины августа 2019 года в …

 
Морской завод на Морском салоне – номер от 23.10.2019 г.

Кронштадтский Морской завод, вошедший в состав ОСК в 2015 году, второй раз участвует в работе крупнейшей международной выставки, которая проходит в Петербурге раз в два года. В этом году IX Международный военно-морской салон (MBMC-2019) был открыт в павильонах «Ленэкспо» на Васильевском острове с 10 по 14 июля. На выставке были представлены новейшие …

 
Завод готовит корабли к параду – номер от 11.06.2019 г.

Фото Серафимы Белевич На календаре июнь, но Морской завод уже готовится к Главному военно-морскому параду – точнее, готовит к параду корабли. Потому что кронштадтский судоремонтный завод – головное предприятие, организующее подготовку кораблей-участников. В этом деле заняты все цеха и службы. Жаркая пора наступает с конца июня по 10 июля – тут надо …

 
Кронштадт и Политех подписали соглашение о развитии «ТехноКотлина» – номер от 02.04.2019 г.

Глава администрации Кронштадта Олег Довганюк (слева) и ректор СПбПУ, академик РАН Андрей Рудской Подписание договора о сотрудничестве между администрацией Кронштадтского района и Политехническим университетом Петра Великого в поддержку проекта «ТехноКотлин» состоялось 18 марта. Концепция «ТехноКотлина» заключается в создании в Кронштадте Центра креативного пространства для развития инженерно-технической мысли молодёжи, где каждый молодой человек …

 
Субмарина «Кронштадт» спущена на воду – номер от 02.10.2018 г.

«Кронштадт» – самая современная подводная лодка России Этого события ждали 13 лет. 20 сентября на «Адмиралтейских верфях» состоялся торжественный спуск на воду дизель-электрической подводной лодки нового поколения, имя которой «Кронштадт». Подводная лодка предстала во всём своём великолепии. Субмарина размером с 3-х этажный дом заполнила собой помещение огромного цеха на треть. Лаконичный силуэт, …

 
Необычный катер молодого кронштадтского учёного на форуме «Армия-2018» – номер от 02.10.2018 г.

Размеры лодки 6 на 2,5 метра; грузоподъёмность 100 кг; лёгкий алюминиевый корпус массой 120 кг; максимальная скорость – 20 узлов; проект можно масштабировать в зависимости от поставленных задач – Лодка оснащена датчиками, лазерными радарами, камерами, ультразвуковыми радарами. Данные, получаемые с этих устройств, позволяют ей ориентироваться в пространстве. Насколько нам известно, именно в …

 
Судоремонт есть! В Кронштадте! – номер от 20.03.2018 г.

Главное предприятие города-острова – Кронштадтский морской завод – отметило свой 160-летний юбилей. За точку отсчёта в истории кронштадтского судоремонта взята дата 4 (16) марта 1858 года – официальное открытие Пароходного завода в Кронштадте. Юбилейный вечер, посвящённый 160-летию завода, собрал 2 марта в Кронштадтском Дворце молодёжи лучших корабелов острова Котлин, представителей Министерства обороны, …

 
Полвека ремонтируем турбины для всей страны – номер от 14.01.2018 г.

В 2017 году газотурбинному производству Кронштадтского Морского завода исполняется 50 лет. О цехе, который (в отличие от основного предприятия) ни на секунду не прекращал работу даже в самые тяжёлые годы простоя; о качестве и производительности труда кронштадтских турбинистов; о том, почему ГТП всегда считался престижным местом работы – рассказывают люди, без которых …

 
Кронштадт может стать территорией опережающего социально-экономического развития – номер от 13.01.2018 г.

На 1 января 2017 года в Кронштадте насчитывалось 365 малых предприятий и 902 индивидуальных предпринимателя. Более ста из них члены Торгово-промышленной палаты города Кронштадта, которой в этом году исполнилось 20 лет. О проблемах этого сектора экономики мы говорили с Президентом ТПП Кронштадта Леонидом Николаевичем Васенковым. Сегодня в Кронштадте малый бизнес представлен, в …

 
Плавучий маяк… «уплыл» – номер от 12.08.2017 г.

Плавучий маяк «Ирбенский» покидает Кронштадт. С 1962 года служил в Ирбенском проливе. С 2009-го был списан и брошен. С 2015-го является экспонатом Музея Мирового океана Плавучий маяк на Морском заводе. Корабелы Кронштадта дали гарантию, что после ремонта «Ирбенский» смело может выходить в море Единственный оставшийся в России плавучий маяк «Ирбенский» (1962 года …

 
УФАС. «Аврора». Морской завод – номер от 03.02.2017 г.

Сказать, что новость о найденных нарушениях при ремонте крейсера «Аврора», не прошла мимо кронштадтцев, значит, не сказать ничего. Кронштадт был взволнован и взбудоражен. Новость, растиражированная буквально всеми СМИ, не оставила равнодушным никого. Как же так? Мы так гордились этим ремонтом, нашим возрождённым Морским заводом, этим престижным во всех отношениях для завода и …

 
На «Буране» сварщикам пришлось попотеть – номер от 03.02.2017 г.

После почти полугодового ремонта, 16 декабря, док имени Митрофанова Кронштадтского Морского завода покинул ледокол «Буран». Его ремонт кронштадтские корабелы запомнят надолго. Особенно пришлось попотеть сварщикам из цеха № 1. Они проложили 25 км сварных швов, большая часть которых проходит в труднодоступных местах корабля. Ледокол «Буран», входящий в состав дивизиона судов обеспечения вспомогательного …

 
Результаты проверки ФАС Морского завода: замечания есть, нарушений – нет – номер от 18.11.2016 г.

С 1 августа по 28 октября 2016 года на АО «Кронштадтский морской завод» проходила внеплановая проверка инспекции Санкт-Петербургского Управления Федеральной Антимонопольной Службы. По результатам проверки региональное управление ФАС составило предварительный Акт проверки.В некоторых СМИ появилась информация, которая подвергала сомнению репутацию предприятия. Поэтому корреспондент «Кронштадтского вестника» встретился с генеральным директором АО «Кронштадтский морской …

 
Плавучий маяк прибыл на ремонт – номер от 13.11.2016 г.

Уникальный плавучий маяк «Ирбенский» с помощью буксира преодолел расстояние, отделяющее Кронштадт от Ломоносова, и был пришвартован у стенки Морского завода в прошедшую субботу. По предварительным данным, ремонт раритетного судна продлится до конца ноября. Плавмаяк – судно, оснащённое маячным огнём, радиомаяком и мощным звуковым передатчиком, работа которых синхронизирована. Как правило, устанавливалось в открытом …

 
Кронштадтский Морской завод: четверть трудового года позади – номер от 22.10.2016 г.

Ремонт гидрографического судна «Ромуальд Муклевич» расчитан на два года Девять месяцев трудового года позади. «КВ» выяснил, с какими результатами подходит к зимнему сезону Кронштадтский Морской завод, какие корабли будут отремонтированы в ближайшие месяцы, кто тормозит процесс судоремонта и на кого нужно равняться на старейшем предприятии Кронштадта. Ледокол «Буран» в доке Кронштадтского Морского …

 
Ремонт очередной турбины для «Газпрома» завершён – номер от 02.10.2016 г.

Кронштадтский морской завод отгрузил очередной отремонтированный газотурбинный двигатель для нужд ПАО «Газпром». Газотурбинный двигатель ДР59Л поступил на завод весной 2015 года для прохождения капитального ремонта. Летом 2016 он прошёл испытания на стенде и в плановые сроки был отправлен заказчику. Этот двигатель будет использоваться на компрессорной станции Ухты (Республика Коми) для обеспечения транспортировки …

 
Следующие статьи »
Поиск

Имя:

Эл.почта: